与(yu)刚刚(gang)过去(qu)的冬春航季相比,夏秋航季的(de)国内航班安排会更多(duo),可以承(cheng)载(zai)的客(ke)流量更大(da)。据广(guang)州民航职业技(ji)术学院副教授(shou)綦琦介绍(shao),我国地处(chu)北半(ban)球,夏秋航季白天的时(shi)间往往(wang)会(hui)比(bi)较长,旅客出(chu)行时间也(ye)可(ke)以更(geng)早(zao)一些。
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