与刚刚过去的冬春航季相比,夏秋航季的国内(nei)航(hang)班(ban)安排会(hui)更多,可以(yi)承(cheng)载的(de)客流量更(geng)大。据广(guang)州民航职业技术学(xue)院副教授(shou)綦琦(qi)介绍(shao),我国(guo)地处北半球(qiu),夏秋航季白天的(de)时(shi)间往往会比较长,旅客出行(hang)时间(jian)也可以更(geng)早(zao)一(yi)些(xie)。
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