与(yu)刚(gang)刚过(guo)去的冬春(chun)航季相比,夏(xia)秋航季(ji)的国内航(hang)班安排会更多(duo),可以承载的客流量更大。据广州民航职业技术学(xue)院副教(jiao)授綦琦(qi)介绍,我(wo)国地处北半球(qiu),夏秋航季白天(tian)的(de)时间(jian)往(wang)往会比较长(zhang),旅客(ke)出(chu)行(hang)时(shi)间也可(ke)以更早一些。
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