与(yu)刚刚过去(qu)的冬春航季相(xiang)比,夏秋航季的国(guo)内(nei)航班(ban)安排会更多(duo),可以(yi)承载(zai)的(de)客流量更(geng)大。据广州(zhou)民航职业(ye)技(ji)术学院副(fu)教授(shou)綦琦(qi)介绍,我(wo)国地(di)处北半球,夏秋航季白天(tian)的时间往(wang)往会(hui)比较(jiao)长,旅客出行时间也可以更早一些。
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