与(yu)刚刚过去的冬(dong)春航季相比(bi),夏秋航季的(de)国(guo)内(nei)航班(ban)安排会更多,可以承(cheng)载的(de)客流量更大。据广州民航(hang)职(zhi)业技术学(xue)院副(fu)教授綦琦介绍(shao),我国地(di)处北(bei)半球,夏秋航季白天(tian)的时间往(wang)往会比较(jiao)长(zhang),旅客出行时(shi)间也可(ke)以更早一(yi)些。
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