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　　与刚刚过(guo)去(qu)的冬春航季相(xiang)比，夏秋航季的国内(nei)航班安排会(hui)更(geng)多(duo)，可以承(cheng)载的客(ke)流(liu)量更大。据(ju)广(guang)州民航职业技术学(xue)院副教授綦琦(qi)介绍，我国地处(chu)北半球(qiu)，夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往(wang)往(wang)会比较长，旅(lv)客(ke)出行时间也可以(yi)更(geng)早一些。